华航信ADS-B系统见证国产大客机C919首飞成功

2017年5月5日14:00，我国自行研制的具有自主知识产权的大飞机C919在上海浦东机场实现首飞，华航信的ADS-B基站系统实时记录了这一伟大的历史时刻。

大飞机C919是中国第一架完全拥有自主知识产权的国产干线民用飞机，它的基本型混合级布局为158座，全经济级布局为168座，高密度布局174座，最大载客量为190人。全机长约39米、高约12米、翼展近36米。C919标准航程为4075公里，可以胜任国内任意两个城市之间的飞行。而最大航程可达5555公里，相当于从北京到新加坡的飞行距离。目前，网红飞机哥已收到了中国国际航空公司等23家国内外用户、总计570架的订单量。

飞机首飞不是一次“孤独”的飞行，还有一个伴儿：伴飞飞机。在空中，伴飞飞机会对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频，一旦出现任何问题，伴飞飞机的机组人员将立即向首飞飞机的机组人员发出警告，向地面管控人员报告，并引导首飞飞机安全降落。它还将监测首飞的空中环境，确保不会有其他飞机闯入首飞的飞行线路，并杜绝任何窃密的隐患。

目前，华航信自主研发的ADS-B系统能够在较大的区域内进行飞行动态监视，利用该技术，还能改进飞行流量管理，提高机场和航空公司的协同管控能力，真正实现飞行信息共享，提高民航运行管理效率。